4月，吉利品牌旗下轎車銷量為36,352輛，SUV銷量為56,480輛。在新能源領(lǐng)域，幾何A、帝豪EV、帝豪GSe等新能源及電氣化產(chǎn)品，4月總銷量為5,439輛。

圖片來(lái)源：吉利汽車官網(wǎng)

5月6日，吉利汽車控股有限公司（HK.0175）公布2020年4月銷量數(shù)據(jù)：吉利汽車4月總銷量為105,468輛，環(huán)比增長(zhǎng)約44%、同比增長(zhǎng)約2%，其中領(lǐng)克品牌同比上漲約12%。吉利汽車今年1-4月總銷量為311,495輛，已完成141萬(wàn)輛年度銷量目標(biāo)的22%。銷量V形反彈，市占率穩(wěn)中有升，一季度吉利汽車市占率為7.2%。

4月，吉利品牌旗下轎車銷量為36,352輛，SUV銷量為56,480輛。

在新能源領(lǐng)域，幾何A、帝豪EV、帝豪GSe等新能源及電氣化產(chǎn)品，4月總銷量為5,439輛。

此外，4月13日，《財(cái)富》（中文版）雜志公布了“2020年中國(guó)*具影響力的50位商界*”名單，吉利控股集團(tuán)董事長(zhǎng)李書(shū)福上榜，位居榜單第8位。《財(cái)富》此次列出的李書(shū)福上榜理由為：

1994年的一次美國(guó)之行催發(fā)了李書(shū)福的造車夢(mèng)想。1999年，李書(shū)福的吉利汽車廠終于賣出*批整車，每輛5萬(wàn)元。隨后的20年，吉利成為了中國(guó)汽車品牌的*，中國(guó)汽車的名片。吉利還敢于蛇吞象，在2008年收購(gòu)瑞典汽車品牌沃爾沃、2018年收購(gòu)奔馳母公司股份。2019年，吉利的汽車總銷量超過(guò)136萬(wàn)輛，位居中國(guó)品牌乘用車銷量*名，其中新能源及電氣化車型銷售量同比增長(zhǎng)66.5%，出口汽車量也在增長(zhǎng)。

李書(shū)福的夢(mèng)不止于造車，在過(guò)去十年，吉利全集團(tuán)研發(fā)累計(jì)近1,000億元，他要做“品牌和技術(shù)*的出行服務(wù)商”。李書(shū)福似乎將未來(lái)的野心放在航空領(lǐng)域。3月3日，吉利控股集團(tuán)宣布擬在2020年發(fā)射兩顆低軌衛(wèi)星。低地軌道高度處于地球表面上空200至2,000公里。吉利控股集團(tuán)稱，*雙星的高度在發(fā)射時(shí)會(huì)一并公布。

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